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電子汽車衡準(zhǔn)靜態(tài)標(biāo)定設(shè)備的發(fā)展前景 分析：

目前,我們所做的工作還僅限于電子汽車衡準(zhǔn)靜態(tài)標(biāo)定方法的初步探索,而電子汽車衡準(zhǔn)靜態(tài)標(biāo)定設(shè)備的完善還有很多工作可做。

1.按設(shè)定程序自動(dòng)加載如果采用微機(jī)控制電液伺服式的液壓裝置,則可以實(shí)現(xiàn)按設(shè)定程序自動(dòng)加載。目前,國(guó)內(nèi)微機(jī)控制電液伺服式萬能材料試驗(yàn)機(jī)所能達(dá)到的最低加載速度仍稍微顯得太快了一點(diǎn)。可能是作為萬能機(jī)需要滿足多種不同材料的試驗(yàn)要求,速度調(diào)節(jié)范圍太寬,難以照顧到低速段。如果專門為準(zhǔn)靜態(tài)標(biāo)定設(shè)備設(shè)計(jì)低速段控制性能好的液壓伺服控制裝置,按設(shè)定程序自動(dòng)加載的目的就可以實(shí)現(xiàn)。即使因此增加成本,仍遠(yuǎn)低于目前使用較普遍的高精度穩(wěn)壓的疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)。

2.數(shù)據(jù)的自動(dòng)記錄與處理,將作為下一步工作計(jì)劃。

綜上所述,從100t電子汽車衡準(zhǔn)靜態(tài)標(biāo)定設(shè)備的實(shí)際使用效果以及可以改進(jìn)的余地來看,電子汽車衡準(zhǔn)靜態(tài)標(biāo)定作為出廠檢定有望在電子衡器行業(yè)和稱重傳感器制造業(yè)得到進(jìn)一步的推廣應(yīng)用。

以上是電子汽車衡準(zhǔn)靜態(tài)標(biāo)定設(shè)備的發(fā)展前景的詳細(xì)說明！