根據權威技術測試,重型汽車過磅導致側翻的原因跟100噸汽車衡基礎施工有*定的關系。當重車裝滿貨物在100噸汽車衡上剎車時,必然會產生*定的水平沖擊力,正常情況下,水平方向上的沖擊力大于45%時,就容易導致側翻。
為什么說側翻跟基礎施工有關系呢,下面咱們就來簡單的分析原因:有很多使用用戶朋友們在看到我們的100噸汽車衡安裝基礎圖時,常常對兩端水泥斜坡上的幾個小鐵塊產生疑惑,簡單的澆兩個水泥斜坡就好了嘛,埋那些個鐵塊干嘛了,浪費時間、浪費資源......在這里,我想對用戶朋友們說的是,既然圖紙上有這項要求,那么,做了肯定是有*定用處的,不要嫌麻煩啊。施工前期預埋的小鐵塊,行業叫100噸汽車衡限位裝置。
其實,這是根據多年實踐經驗的*個人性化設計。別看它就是那么幾塊小鐵片哈,作用可大著嘞。100噸汽車衡在實際過磅時,會存在著*定的橫向沖擊力(如重車上磅時的沖擊力、上秤后剎車時的沖擊力等),這時候*般用戶都會要求縮短示值穩定時間,快速讀取過磅數值,也就是說對我們100噸汽車衡體要求的是近乎于固定的,甚至哪怕是受到沖擊的時候,這對斜坡的傷害是相當大的,因此,我們100噸汽車衡的地基要求得安裝限位裝置來滿足用戶的需求,并同時保護秤體與斜坡。
由此可知,100噸汽車衡限位裝置在稱重過程中是多么的重要。同時也給用戶朋友們提個醒,在安裝100噸汽車衡的時候,*定要按照汽車衡廠家給出的標準資料圖紙來做。很多東西外表上看著不起眼,作用可大著了.....我們利朗會積累多年的實際經驗,去完善、創新。
以上就是簡述造成100噸汽車衡側翻的原因詳細概述,歡迎了解!