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電子地磅限位器使用注意事項：

    通過對以上幾種限位裝置的分析不難看出，第5種和第6種的限位裝置是比較適合于電子地磅使用的，它們不*設計合理、結構簡單、調整方便，而且非常適合于使用環境惡劣的場合，如果經過適當改進完善，完全可以用于對已有電子地磅的同類改造，從而徹底改變使用螺紋螺桿的傳統設計方法。對于第4種類型的限位裝置結構，如果改進橫向限位的圓柱形接觸面為球弧面，則也不失為*種好的設計。因此，在進行限位裝置改造時我們應盡可能的做到：

(1)無論是橫向還是縱向限位，都要避免應用到螺桿調節式限位裝置，否則，應使用直徑*些的調節螺桿，螺桿的受撞擊頭部不要為六邊形棱角型式，應為大球弧面。另外，加強對裝置的檢查和保養，防止螺紋鎖定松脫和調節螺桿損壞。

(2)采取合適的方法保護裝置的調節部位不受到積聚的粉塵和污泥、積水、積雪等的影響。

(3)要保證裝置的制造和安裝*度，使其受力達到原設計要求，不致將水平力轉化為垂直力。

(4)選擇合適的限位撞塊和限位頂板的匹配材料及尺寸，并保證限位頂板或支撐板的穩固可靠，以防止或減緩受力點的變形損壞。有時，為了節約制造成本而簡化了裝置設計，卻增加了以后的保養修理成本和難度。

(5)裝置的設計或改進要以滿足經久耐用、維修方便、稱量*為出發點，對*些螺紋連接件、間隙調整墊片等應采用不銹鋼或銅件，防止它們因生銹而不能松動或厚度失準。

(6)對于拉桿式限位裝置，要保證拉桿安裝時的水平調整，同時，適當加長拉桿長度也有利于調試工作的進行；對于頂撞式限位裝置，頂塊頭部為大球弧面有利于改善裝置受力和快速平衡復位，安裝時，要保證限位撞塊運動中心線垂直于限位板和衡體截平面。

(7)在裝置的分布上，除注意成對配置外，還應根據車輛上衡的方向性，在電子地磅的其它支撐部位增加限位裝置，以盡可能減少磅體回旋力矩對稱量穩定性和傳感器的影響。