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商洛scs40t靜態便攜式汽車衡 介紹：
便攜式汽車衡技術參數編輯：
輪重額定載荷:1t-20t
軸重額定載荷：40T
靜態綜合誤差(F.S):0.1%～0.5%
橫向*致性(%F.S):0.2
溫度補償范圍(℃):-10～+50
零點輸出(%F.S):≤1
非線性(%F.S):0.5
絕緣電阻(MΩ):≥5000(100VDC)
重復性(%F.S):0.05
工作溫度范圍(℃):-30～+80
靈敏度(mv/v):1.2/1.5±0.1
允許激勵電壓:9～12V
防護等級:IP66
輸出阻*(Ω):2100
推薦激勵電壓:10V
商洛scs40t靜態便攜式汽車衡 說明：
便攜式汽車衡系統的工作原理
載重車輛通過衡器時，光柵檢測到有車輛進入進行稱重，車輛每個軸依次通過承載器，從而觸發傳感器的彈性裝置在彈性變化范圍內發生與軸重成正比例變化的相應信號，此信號先經過濾波器排除其他干擾信號，后經過放大器放大并通過A/D轉換器將模擬信號轉變成數字信號，每個軸的數字信號發送到處理器進行疊加和處理，從而在顯示儀表中得到整車的重量。
便攜式動態汽車衡
軸重式動態汽車衡式*常見的動態計重衡器，軸重式動態汽車衡結構簡單，由基面承載器和支撐承載器的四個應變式傳感器構成。當動態車輛每個軸逐次的經過承載器上時，車輛的軸重轉變成對應應變傳感器的壓力，傳感器將壓力轉變為電信號進行處理得到動態車輛每個車軸的重量。光柵感應器將判別車輛進入稱重區和脫離稱重區收尾工作，從而計算出整車的總重量。其稱量的*性取決于路面的基建情況、車輛的行駛速度、車輛的行駛方式和信號的處理能力水平。軸重動態汽車衡優點在于基建的面積小，施工速度快，便于安裝，成本低；缺點在于：由于承載器過短，造成稱重有效區域面積小導致稱量重復性不良，可靠性較低，車輛行駛的方式對其稱重有較大的影響。
