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天心區200噸電子汽車衡 介紹：
*、大型電子汽車衡使用現狀及問題分析
1.大型電子汽車衡周圍環境惡劣，zui大的因素是受到*電壓、大電流的沖擊，各種噪聲的干擾也會造成儀表顯示失常或毀壞，嚴重情況下整個系統遭受破壞。
2.大型電子汽車衡安裝線纜布置不規范或不合理，防護不嚴密，汽車衡安裝時線纜與交流電源線或其他電磁設備距離過于緊密，低壓分支線路繁多，造成汽車衡的信號線纜受到嚴重干擾而引起失準。
3.大型電子汽車衡的傳感線纜長期在秤體內摩擦，受到磨損破壞，造成線纜受潮、漏電、短路或斷路等故障，還有的是線纜在秤體內穿過時，沒有用線管護套保護，隨意落在地上，遭到蟲、鼠咬傷或咬斷，甚至是被外物軋破、軋斷或行人踐踏損壞。
天心區200噸電子汽車衡 概述：
電子汽車衡秤的工作原理
目前大多數企業安裝的汽車衡均為模擬式電子汽車衡秤，由秤體、四個稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表、電腦、打印機、大屏幕顯示器組成，其核心部件是稱重傳感器，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，稱重傳感器按轉換方式分為多種，其中以電阻應變式稱重傳感器使用*為廣泛，因其結構簡單，造價低廉，可靠性較好，適應任何惡劣的工作環境，大部分電子汽車衡均使用此類型傳感器。電阻應變式稱重傳感器是利用電阻應變片變形時其電阻也隨之改變的原理工作，電阻應變式稱重傳感器主要由彈性元件、電阻應變片、測量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應變片貼在彈性元件上，彈性元件受力變形時，其上的應變片隨之變形，并導致電阻改變。測量電路測出應變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號通過信號電纜輸出。電信號經處理后以數字形式在顯示儀表上顯示出被測物的質量。電阻應變式稱重傳感器的輸出信號*大*般在幾十毫伏，在信號電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，不法分子正是利用了模擬式電子汽車衡秤用信號電纜傳輸弱信號的弱點，在信號電纜上安裝干擾裝置，達到操控汽車衡的目的。
電子汽車衡常規車子的尺寸及適用場合：
20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車、農用車、單橋車等
60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車、雙橋車、后八輪等
80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）
100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車、水泥罐車
120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車、拖掛車
200噸（3m×20m）：可用于對外過磅及場合。
