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宜昌100噸電子平臺秤 介紹：
電子平臺秤產品參數：
1.全鋼結構模塊式稱重秤臺
2.電阻應變式傳感器
3.采用Δ-Σ型A/D轉換器，轉換速度＞500次/秒，內分度數100萬。
4.單片微處理器，點陣式液晶功能顯示，
5.具有不間斷時鐘電路，
6.標準Rs232c，Rs422異步串行接口，可與計算機通訊，可接大屏幕顯示，連接打印機可
進行中文的記錄式統計打印：
7.四聯單，班，合班，日報，車號，貨號等
8.毛重/凈重顯示轉換，
9.日期/時間修改和顯示，車號/貨號設定和顯示，次數/累計顯示，分度值選擇，去皮，皮
重鍵入，置零，自動/手動切換，稱重標定，參數設定和修改，班次交換，存貯，存貯數據
查閱，清除等
10.可選配大屏幕顯示器、打印機
稱重范圍30T~200T
宜昌100噸電子平臺秤 概述：
電子平臺秤不的破壞電子平臺秤的印封，不得對系統部件進行更換，不的輕易改動系統設置。使用前應檢查連接線是否松動，折斷，接地線是否牢固.。
使用前儀表開機預熱10分鐘左右，儀表通電后會進入開機自檢，證明系統正常后進入到操作狀態。
秤臺四周間隙內不的卡有石子，媒塊等異物，秤臺與四周限位螺栓不的發生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤臺的過載保護裝置要經常調節在規定位置。
車輛開上秤臺應直線行駛，車速低于5km/h,然后輕輕剎車，并盡可能停在秤臺中心位置，車停穩后稱量過衡車輛的整體重量之和不得大于電子平臺秤的稱量，以免損壞部件。
稱量后車輛駛入秤臺，檢驗空秤，確認稱重顯示儀表回零后，才能確定稱重結果有效。
稱重結束后長時間不過衡時，切斷稱重顯示儀表電源，以免燒損元件。
禁止在秤臺上進行電弧焊作業。
電子平臺秤的*域網應用
目前，我國使用平臺秤計量的主要方式是通過計量儀表讀取并顯示電子秤傳感器得到的計量數據，通過計量儀表發送到計算機中，由計算機進行數據記載并進行統計匯總。這種方式減少了計量的不確定性，確保了數據處理無差錯，被普遍應用在煤炭系統中。由于運輸量較大，車輛往返頻率*，運輸的煤種較多，裝車場地分散，使得計量過程*般由以下三個部分構成：
●入門每臺車進入煤場時，人工開出入門票，進行車輛登記；
●現場每個裝煤現場設置*門的現場員，負責檢驗入門票，確認后裝車，蓋章后生效；
●計量每輛車憑借蓋章后的入門票，到電子秤上計量，打印計量單并蓋章，作為結算依據。
