秦皇島6噸電子秤廠家銷售,6t電子平臺秤報(bào)價(jià)介紹:
稱量(t) | 感量(kg) | 臺面尺寸(mm) | 自重(kg) | *度(mm) |
1-3 | 0.2/0.5 | 10001000 | 100 | 170 |
1-3 | 0.2/0.5 | 12001200 | 118 | 170 |
1-3 | 0.2/0.5 | 12001500 | 160 | 170 |
1-3 | 0.2/0.5 | 15001500 | 185 | 170 |
1-3 | 0.2/0.5 | 20002000 | 330 | 170 |
平臺秤的結(jié)構(gòu)
平臺秤臺面*般為5mm柳葉花紋板跟據(jù)用戶需要也可做成8mm厚的型結(jié)構(gòu)平臺秤,背面用4mm鋼板冷彎成U型梁,使小平臺秤承載力更強(qiáng),力量分布更均勻,四只螺旋型秤腳可以調(diào)節(jié)秤體*度,從而使小平臺秤對地面平整度的要求減少,秤體整體*度也可以調(diào)節(jié),調(diào)整*度11CM-15CM。電子平臺秤是區(qū)別于汽車衡的*種較小的平臺秤,秤重量*般為500千克-5噸,*度磅使用方便快捷、計(jì)量*、反應(yīng)速度靈敏、移動方便、無需打地基的平磅秤,只要是在同*個(gè)地平面都可以給貨物自由秤重,四個(gè)角每個(gè)角各有*個(gè)傳感器,構(gòu)造簡單。
*直以來,平臺秤的關(guān)鍵指標(biāo)*是*大秤量,但*大秤量對于平臺秤承載臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并無真正的實(shí)際意義,因?yàn)樗鼰o法明確車輛是以怎樣的方式對承載臺面施加載荷。當(dāng)車輛行駛在承載臺上時(shí),車輛質(zhì)量因重力產(chǎn)生的載荷是通過各個(gè)輪軸分配后作用在承載臺上的。對輪軸載荷(簡稱軸載,包括單軸和軸組)進(jìn)行分析,將其作為平臺秤承載臺的力學(xué)模型中的重要信息,可以直觀地對承載臺進(jìn)行強(qiáng)度和剛性的計(jì)算、校核。
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