淺談長沙電子平臺秤維護與修理 說明:
隨著高新電子技術的普遍運用與發展,電子平臺秤的使用越來越普及,逐漸取代了過去的機械式地中衡。而電子平臺秤的準確度與制造安裝、使用中維護等有著密切的關系。
- 電子平臺秤維護
電子平臺秤安裝以后,經計量部門檢定后并頒發合格證就可以使用了。如何延長電子平臺秤使用年限,保證秤量準確,維護保養是必要的。為此在使用過程中要注意以下幾點:
●風力四級以上會影響秤量的準確性;
●雷雨天,電子平臺秤容易受干擾,使電子元件損壞;
●平時車輛稱重速度不超過每小時5公里,不在秤上緊急制動;
●稱重時不要超過稱量范圍,長期超出稱重范圍會使秤體變形而影響準確度。
●經常檢查平臺秤橫向、縱向限位螺栓,一般限位距離3mm~5mm;秤體兩邊縫隙干凈無雜物;
●冬季天氣寒冷,要盡量提前開機預熱30分鐘,下雪后及時清除積雪,防止秤體凍住;
●接線盒及儀表、線路要經常保持清潔,不應受潮;
●經常檢查傳感器,信號電攬是否破損,傳感器緊固螺栓是否松動;
●經常保持秤臺面、秤體清潔,每年進行一次表面油漆減少秤體腐蝕;
●電鈴的供電電源不要和稱重儀表的供電源公用,要專門引出供電電源。
- 電子平臺秤維修須知
維修人員必須具備一定的基礎理論知識,并對檢定規程有所了解。由于各廠家生產的平臺秤,所選用的儀表及傳感器及部件不盡相同,因此,維修人員必須針對具體情況,具體分析,仔細閱讀相關電子平臺秤說明書,研究電路圖,對電子平臺秤工作原理邏輯關系各部分電路的作用,有充分了解,然后對故障進行分析,著手進行處理。根據筆者多年的實踐,總結了如下經驗和方法供維修人員參考。
(1)查電源電子平臺秤首先必須有電才能支持工作,一種是外接電源,一種是自身帶有蓄電池供給的電源。在保證電源沒有問題情況下,再進一步尋找別的故障。
(2)查故障位置電子平臺秤發生的故障不能工作,要找出故障發生在哪個部位,zui簡便的方法是借助模擬器來查找。將接線盒至儀表的信號線拆下,將模擬器的插座插入儀表接點,接通電源,看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常,說明故障在秤臺,反之故障在儀表。
(3)秤臺故障分析首先檢查接線盒有無水汽侵入,有則用電吹風吹干。再查接線有無短路,接線柱是否松動,是否有腐蝕點,如發現電路板腐蝕嚴重,則需要更換接線盒。用萬用表測量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻有無泄漏和短路,同時檢查各導線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。如發現有短路現象,則需要更換電纜,無故障則按以下步驟繼續查找:
●在接線盒內用萬用表檢查正激勵(+EX)和負激勵間(-EX)的電阻值,用萬用表測量總輸出端的正輸出(+si)和負輸出(-si))之間的電阻,其阻值大約為2500歐姆(注:如發現阻值不對,按下一步查找)。注:截面是垂直秤臺縱向方向,每一對傳感器的面即一個截面有一對傳感器。如30T平臺秤有4只傳感器,分在兩個截面上,截面數為2。
●逐次斷開傳感器,用上述(1)的方法測量正負激勵端或正負輸出端間阻抗值,查出損壞了的傳感器,如果這步檢查沒有問題,則按下步繼續查找。
●將砝碼依次放在秤臺各個截面上,如果發現哪個截面的示值不正確,則再將砝碼放在這個截面傳感器的角上(壓角),查出壞傳感器然后更換傳感器。
●或者脫開傳感器的外(+SI)(-SI)端在不通電情況下測電阻值,應在750歐姆左右,在通電情況下,測量端得直流電壓,設傳感器容量為K,它實際受到的力為F。
3、故障的判斷方法
(1)打開儀表電源后,儀表空稱不歸零,也不清零或雖然能將空秤調為零,但秤是不準確的,這種故障一般是某只傳感器損壞引起的。zui簡單的判斷方法是某人在秤臺承重點走一遍,某一個承重點的顯示若有異常,則證明該承重點的傳感器已損壞。
(2)電子平臺秤稱重后不歸零稱重儀表留有一定數值,而且不是定數或稱重時不準確,這種故障一般是附邊卡住限位器與秤體接觸上或秤體下方及兩側有障礙物引起的。
(3)在稱重時,稱重儀表的顯示時好時壞,秤量時準時不準,這種故障一般是接線盒的接線柱松動,或是信號線插頭松動引起的。
(4)重車連續稱重,平臺秤沒有歸零的間隙,此時若停止稱重,平臺秤不歸零,留有一定的數,這種情況主要是傳感器的蠕變或秤體剛性差造成的,在這種情況下,平臺秤應該每工作1小時至2小時就停止稱重幾分鐘,使空秤有恢復時間,然后再繼續工作。
(5)雨后一開機顯示儀表就亂跑數,而且數字較大,這種故障可能是接線盒進水,或是信號線有破損的地方進水造成的。電子平臺秤的故障現象多種多樣,產生原因也很多,在工作中要綜合分析故障現象,確定故障范圍,通過分析測量,確定故障點,更換有故障器件。同時,避免造成元器件人為故障。
上述是淺談長沙電子平臺秤維護與修理的詳細內容,望采納!