長(zhǎng)沙大型汽車衡廠家,長(zhǎng)沙數(shù)字化電子汽車衡維修:
淺談電子汽車衡的檢修
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展,對(duì)外貿(mào)易的不斷提升,*技術(shù)的日新月異,我國(guó)電子汽車衡的檢修水平有了很大程度上的進(jìn)步,與此同時(shí)電子汽車衡也出現(xiàn)了許多故障,發(fā)生故障的原因也各不相同,即使相同的故障也可能會(huì)有不同的原因,因而檢修方法也各不相同。但正*謂天下大勢(shì),合久必分,分久必合,也就是說(shuō)看似不同的事物,也可能有相同的趨勢(shì),*以問(wèn)題不能*概而論,問(wèn)題不同,則方法不同,方法不同卻可以從中抽象出相似之處。當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)要*步*步慢慢來(lái),先從外部觀察是否有斷線等*眼就能發(fā)現(xiàn)或者燒焦的味道散發(fā)等,然后再根據(jù)情況使用替代法、比較法和代碼診斷法。
技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
|
SCS-D30
|
SCS-D60
|
SCS-D80
|
SCS-D100
|
SCS-D120
|
SCS-D150
|
稱量Max(t)
|
30
|
60
|
80
|
100
|
120
|
150
|
分度值e(kg)
|
10
|
20
|
20
|
50
|
50
|
50
|
臺(tái)面尺寸:寬×長(zhǎng)(m)
|
優(yōu)選規(guī)格
|
3×7
|
√
|
|
|
|
|
|
3×8 3×10
|
√
|
|
|
|
|
|
3×12 3.4×12
|
|
√
|
|
|
|
|
3×14 3.4×14
|
|
√
|
|
|
|
|
3×15 3.4×15
|
|
√
|
√
|
|
|
|
3×16 3.4×16
|
|
√
|
√
|
√
|
|
|
3×18 3.4×18
|
|
√
|
√
|
√
|
√
|
√
|
3×21 3.4×21
|
|
|
|
√
|
√
|
√
|
3×24 3.4×24
|
|
|
|
|
√
|
√
|
長(zhǎng)沙大型汽車衡廠家,長(zhǎng)沙數(shù)字化電子汽車衡維修:
1電子汽車衡的結(jié)構(gòu)和工作原理
1.1電子汽車衡的構(gòu)成
SCS系列電子汽車衡主要由秤臺(tái)、4-8個(gè)稱重傳感器、接線盒以及稱重顯示儀表等組成系統(tǒng),還可必選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
1.2電子汽車衡的工作原理
被稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,在重力作用下,秤臺(tái)將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,粘貼于彈性體應(yīng)變粱上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與質(zhì)量值成正比的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,然后經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由微處理器(CPU)對(duì)質(zhì)量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示質(zhì)量值。如果配置打印機(jī)還可以打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),也可把稱重?cái)?shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。隨著*的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了*種模塊化的電子汽車衡。它采用數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表,是使用數(shù)字技術(shù)程度很*的稱重產(chǎn)品,開(kāi)創(chuàng)了電子汽車衡技術(shù)的新境界。