電子汽車衡稱重載體主要誤差源分析:
1.容易產(chǎn)生誤差的電子元器件(1)輸入接口。(2)總線電纜。(3)接線盒。(4)傳感器。(5)秤臺。(6)限位器。機(jī)械部件形變、卡靠引入的誤差是可以看到的,而接線盒、電纜的輕微漏電與傳感器疲勞過度、應(yīng)變片覆膠等引入的誤差很難判斷。使用萬用表測量只能測出電纜的通斷或傳感器橋臂之間的阻*,但是無法檢測傳感器橋臂之間的輕微漏電。
2.故障現(xiàn)象稱重儀表顯示值跳變不穩(wěn)。
3.模擬電子秤檢測分析儀檢測結(jié)果有1只傳感器激勵(lì)端與信號端輕微漏電。
4.檢測分析
1臺100噸電子汽車衡,使用容量為30000kg的傳感器8只,激勵(lì)電壓:5V,稱重儀表顯示分度值:20kg,傳感器靈敏度:2mV/V。檢測分析結(jié)果如下:傳感器總輸出=2mV/V×5V=10mV分度值的信號=分度值×傳感器總輸出×1000傳感器容量×傳感器總數(shù)=20kg×10mV×100030000kg×8=0.833μV/d使用模擬電子秤檢測分析儀檢測出1只傳感器有故障。對這只有故障的傳感器作進(jìn)*步檢測,發(fā)現(xiàn)有(0~100)kg的漂移,即漂移分度值=100kg20kg=5d漂移的信號值=5×0.833μV1000=0.004165mV使用*小分度為0.1mV的312數(shù)字萬用表200mV擋檢測,則萬用表的檢測能力=0.1mV×10000.833μV=120d,即2400kg。如果考慮萬用表的量化誤差,萬用表的檢測漂移能力就應(yīng)該大于3500kg。但是,經(jīng)以上分析,100t電子汽車衡傳感器輕微漏電,會(huì)導(dǎo)致輸出瞬間漂移小于3500kg,*以用萬用表無法檢測。
*以,當(dāng)電子汽車衡出現(xiàn)故障時(shí),小于50%*大量程不超差,大于50%*大量程嚴(yán)重超差,不使用*儀器很難判斷是由稱重儀表還是由傳感器引入的誤差。大噸位電子汽車衡的線性超差是常見的,衡器檢定機(jī)構(gòu)只使用少量砝碼是檢測不出來的,在使用中,稱重儀表的非線性給電子汽車衡帶來的誤差,經(jīng)常誤判為電子汽車衡基礎(chǔ)變形或底部托靠,導(dǎo)致大噸位超差。在沒有大噸位砝碼的情況下,對稱重儀表作線性校準(zhǔn)是*選。