電子汽車衡秤臺厚度對稱重誤差的影響介紹：
我們在檢定某單位的*臺電子汽車衡SCS-2(e=d=0.5 kg)時，發現該電子汽車衡稱量從zui小秤量25 kg至998 kg秤量之間各量程標定的數據均符合JJG668—1990檢定規程要求。但是當秤臺*放置1000 kg標準砝碼時，秤臺產生彎曲變形，隨即屏幕上顯示出998 kg，明顯秤量示值超差。當秤臺上依次放置1200 kg、1500 kg、1800 kg、2000 kg不同質量的標準砝碼時，顯示值依次為1198 kg、1498 kg、1797 kg、1996 kg。根據固定式電子秤檢定規程JJG668—1990，上述顯示值均超差。
在整個檢定過程中，秤臺*放置1000 kg標準砝碼時，由于秤臺的剛度不足，該系統產生彎曲變形，導致支撐秤臺的四個傳感器的受力狀態發生變化。
由于秤臺彎曲變形而引起傳感器受力狀態改變，明顯比變形前正常狀態下偏小。*以在儀表上顯示出的數值就比秤臺上實際放置的標準砝碼質量偏小，而且超出JJG668—1990*規定的誤差允許范圍。顯然，該電子汽車衡不能用于稱重計量。
為了提*電子汽車衡的*度，我們采取加厚臺板以及在秤臺裝置系統設計了加強筋。經過技術改造，秤臺的剛度明顯提*，解決了因秤臺剛度不足引起計量超差的問題，并且在整個不同秤量檢定中，示值均穩定、可靠。
