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電子汽車(chē)衡采用DLC偏載調(diào)整的好處
時(shí)間:2019/9/18 15:33:33 點(diǎn)擊次數(shù):8394

電子汽車(chē)衡采用DLC偏載調(diào)整的好處介紹:

  采用DLC電子汽車(chē)衡的偏載調(diào)整不需要打開(kāi)接線(xiàn)盒,直接在儀表內(nèi)用軟件進(jìn)行調(diào)整,主要有以下幾種方法(以梅特勒-托利多數(shù)字儀表為例說(shuō)明):

  1.用設(shè)定的參數(shù)[18]自動(dòng)偏載調(diào)整,具體方法是:先定時(shí)校驗(yàn)空秤,然后在某*角(或段)加放上*定載荷后,儀表定時(shí)測(cè)試重量,16s倒計(jì)數(shù)結(jié)束,再把砝碼移到另*個(gè)角,重復(fù)上述步驟直至*有角差(或段差)調(diào)整完畢。缺點(diǎn)是不能得到*的誤差值。

  2.用設(shè)定參數(shù)[96]人工偏載調(diào)整時(shí),*入儀表設(shè)定狀態(tài),將參數(shù)[95]、[96]都輸入“1”,退出設(shè)定,儀表處于正常擴(kuò)展顯示狀態(tài)下,把標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在要調(diào)整的位置(段或角)上,記錄當(dāng)前儀表顯示的擴(kuò)展顯示值,按鍵輸入需要調(diào)整的段位置和DLC地址,儀表顯示后,輸入標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)應(yīng)儀表擴(kuò)展顯示狀態(tài)的實(shí)際數(shù)值,等儀表顯示后,輸入步記錄下的數(shù)值,把儀表改為正常稱(chēng)重狀態(tài)即可。這種方法可*調(diào)整傳感器的偏載誤差,并可重復(fù)調(diào)整,但也比較費(fèi)事。舉個(gè)實(shí)例:1臺(tái)50t電子汽車(chē)衡,有6個(gè)傳感器,分度值為20kg,用10t砝碼壓角,有*個(gè)傳感器超差,顯示9980kg,在擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)下顯示4992,則先記錄下4992,再輸入5000(10t砝碼在儀表擴(kuò)展顯示狀態(tài)下對(duì)應(yīng)5000),等儀表顯示后,輸入4992,儀表可自動(dòng)調(diào)整,使顯示變?yōu)?0t,同時(shí)擴(kuò)展顯示狀態(tài),可直接得到*的誤差值。如10t砝碼儀表顯示4996,則誤差為:

  e=4996×2kg-10000kg=-8kg

  因此在檢定時(shí),可直接用儀表的擴(kuò)展顯示功能得到稱(chēng)量點(diǎn)的數(shù)字化整誤差,省去了加感量砝碼的繁瑣工作,這也是儀表擴(kuò)展顯示功能的*大應(yīng)用。

  3.用設(shè)定參數(shù)[97]儀表顯示的傳感器偏載系數(shù),通過(guò)改變傳感器偏載系數(shù)進(jìn)行調(diào)整,也是*種zui簡(jiǎn)單有效的方法。下面以實(shí)例說(shuō)明具體調(diào)整方法。

    1臺(tái)50t電子汽車(chē)衡,分度值為20kg,有6個(gè)傳感器,用10t砝碼進(jìn)行偏載檢定,調(diào)整前儀表顯示值如下:

  1#傳感器和2#傳感器超差,需要調(diào)整,方法如下:

  進(jìn)入設(shè)定參數(shù)[97],儀表顯示1#傳感器的偏載系數(shù)是0.997420,2#傳感器的偏載系數(shù)是1.001109,則要使1#、2#傳感器顯示調(diào)整為10t,1#、2#傳感器的偏載系數(shù)(分別設(shè)為X1、X2)應(yīng)調(diào)整為:9980/10000=0.997420/X1。

    X1=0.999419

    10020/10000=1.001109/X2

    X2=0.999111

  把參數(shù)[97]中1#傳感器的偏載系數(shù)改為0.999419,2#傳感器的偏載系數(shù)改為0.999111,退出設(shè)定狀態(tài),返回到稱(chēng)重狀態(tài),調(diào)整結(jié)束。

  因此得到*個(gè)*般規(guī)律:偏載檢定時(shí),有誤差時(shí)可直接在原偏載系數(shù)基礎(chǔ)上加減相應(yīng)的換算系數(shù)差值,并在設(shè)定狀態(tài)輸入即可。

  綜合以上幾種偏載調(diào)整方法,第3種方法zui簡(jiǎn)單、省事,*般1次就可調(diào)好。

  總之,對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行偏載檢定時(shí),無(wú)論是采用模擬式傳感器汽車(chē)衡還是DLC電子汽車(chē)衡,都要做到心中有數(shù)。對(duì)于模擬傳感器,可用數(shù)字萬(wàn)用表毫伏檔測(cè)量每只傳感器的輸出毫伏數(shù)是否*致,若不*致,則用加墊法調(diào)整,使各輸出誤差不大于0.5毫伏,再用砝碼壓角,記錄下相應(yīng)數(shù)據(jù)。然后根據(jù)實(shí)際情況再?zèng)Q定采用哪種方法進(jìn)行調(diào)整。

電子汽車(chē)衡

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