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稱重傳感器對汽車衡*度的影響
時間:2019/9/18 15:33:38 點擊次數:8337

稱重傳感器對汽車衡*度的影響:

(1)稱重傳感器規定要求:

傳感器是汽車衡的核心部件,稱重傳感器性能指標及技術參數直接關系到汽車衡的*性和穩定性。目前*汽車衡*使用的傳感器*般都是C3級的傳感器,按照JJG669-2003《稱重傳感器》檢定規程的規定,C3級傳感器的檢定分度數為NLC=3000個分度,JJG555-1996《非自動秤通用檢定規程》對傳感器進行了以下規定:

①稱重傳感器的秤量應符合:EMAX>QMMAX R/N 。EMAX為稱重傳感器的秤量;N為傳感器個數;M MAX為汽車衡的秤量;R為縮小比,考慮到對傳感器*嚴格的要求;取R=1;Q為修正系數,*般Q>1.

②稱重傳感器的分度值應符合NLC≥n,即傳感器的*小檢定分度值要小于等于汽車衡的檢定分度值。

由于NLC≥n,這就限制了汽車衡的分度數,汽車衡的檢定分度數*多只能為3000e.在實際的使用中,很多廠家都忽視了NLC≥n,而這正是其中*主要的問題,汽車衡的檢定分讀數超過了傳感器的檢定分度數,從根本上違背了汽車衡用傳感器的計量學要求和計量分配誤差原則,從而影響汽車衡的稱量*度。

(2)傳感器的安裝使用:

傳感器的正確安裝對確保汽車衡的*度至關重要,否則將會引起計量誤差。

①制造*個*的稱重系統,必須確保*有傳感器是垂直受力的,而且,*有傳感器是均勻受力的。

②安裝傳感器,要求選用規定等級的*強度螺栓進行緊固,嚴禁少裝緊固螺栓,緊固螺栓選人安裝孔的深度應不小于螺栓螺紋直徑的1.5倍,不然就會因頻繁使用引起螺栓拉伸、變形移位而產生計量的不*。

③傳感器安裝面與安裝底座應保持水平,不偏斜,相互安裝面之間的水平差不小于5mm,安裝面需保持平整、光潔,安裝面上不能有膠膜、毛刺、尖點等,安裝面的底座面積應大于稱重傳感器安裝面積,安裝底座本身應具備足夠的強度和剛性,通常要求*于傳感器本身的強度和剛度。

④嚴禁傳感器電纜線在多稱重傳感器稱量系統中,隨意加長或剪短某*部分傳感器電纜。

⑤在汽車衡秤體的縱向和橫向要有良好的限位,保證傳感器的加載正確,盡量避免橫向力,附加彎矩、扭矩的影響,要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3~4mm,橫向各端為1.5~2mm.

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