鋼筋混凝土汽車衡技術特點
同橋梁建造研究機構合作,共同設計研發“水泥汽車衡”,應用zui新橋梁結構設計理論,保證混凝土臺面的承載強度。
應用預應力混凝土技術,提*了“水泥秤”的*彎強度,承載能力提*了30%。減小結構截面尺寸,降低結構自重,防止“水泥秤”開裂和減少撓度,使“水泥秤”結構設計更為經濟,輕巧和*。
多層螺紋鋼布筋,整體橋梁結構,剛度、強度均優于鋼構秤臺。
采用*標號混凝土澆注,添加特殊*磨材料,有效的解決了混凝土的表面硬度,長期使用均未出現臺面起砂等表面質量問題。
工廠內模具澆注成品后運至現場安裝,標準模塊化設計,積木式拼裝
組建*支*的施工隊伍,規范混凝土澆注工藝,嚴格實施水泥強度配合比、施工工藝流程和后期水泥秤保養工作,確保強度設計的施工條件,使水泥秤的施工工藝得到了有效的保證。
由*團隊進行嚴格的出廠試驗,超強秤體,不受噸位限制。
鋼筋混凝土汽車衡技術特點