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淺談移動便攜式汽車衡發展歷程 說明：

摘要：隨著社會經濟的迅猛發展，以及百姓生活質量的提高，汽車已經成為了人們日常生活中必不可少的出行工具。與一般的物品不同，汽車是動態產品，它的重量從某種程度上決定著質量情況。本文就結合實際，根據移動便攜式汽車衡的應用和發展領域，對其中存在的問題進行探究，并提出zui新的橫發展動態，在比對中突出技術優勢。

0引言

度量衡是衡量物質基本情況的主要方法之一，作為人們物質測量zui重視的一項，重量數值的重要性不容忽視。現如今，現代化建設水平不斷提高，物流行業加速發展，特別是那大宗物件的購買運輸問題成為了考慮的重點，如何精準、快速、高效的測量出車輛的重量，得知基本情況，是當前物流運輸的關鍵。以往的汽車重量判斷利用的是舊有的技術手段，以靜態測量為主，雖然獲得的數據準確性也很高，但是靜態稱重的效率較低，無法滿足實際需求。針對這樣的情況，我國相關技術人員開始探索全新的汽車衡稱重方式，它能夠解決以往測算的不足，也是車輛動態稱量中特殊的技術手段。

1移動便攜式汽車衡的發展

1.1軸重式移動便攜式汽車衡

通過秤臺軸稱量的方式獲取汽車質量的基本信息是移動便攜式汽車衡zui常用的測量辦法，它主要由四只傳感器組成，起到支撐的重要作用。車輛在動態行駛中，車輛軸經過載體，就會借助傳感器通過壓力數值的計算得出具體的重量值。簡言之，在實際的測算中利用的是zui新的電信號處理方式，它能夠通過一一對應的方式得出車輛的具體重量值。輔助分車的應用只為了獲得車輛總重的數據，其準確性要依照道路情況、行駛速度以及數據處理水平來確認。這種稱重方式的優點是開挖量較小、施工時間短、速度小、成本低，缺點則是有效測量的距離短，精確度一般，zui終的數值也會受到行駛規范性的影響。

1.2輪重式移動便攜式汽車衡

汽車衡中包括輪重式的方式，其中zui常見的被稱作彎板式，整個彎板依靠在框架之上，彎板自身就具備傳輸的功能，當受到車輪碾壓的時候會向下彎曲產生電阻，然后就能夠根據數值得出車輛的重量情況。這種汽車衡動態測量施工進度快、后期維護成本少，但是有效稱重距離短，精度和可靠性都會下降。

1.3整車移動便攜式汽車衡

因為軸重式與輪重式汽車衡動態測量存在平臺短的制約，使得車輛重心容易偏轉，降低精度數值。另外，原來的靜態重量測算車輛通行效率低，也不利于獲得精準的數值。整車移動便攜式汽車衡的出現則能夠彌補這些不足，整個車輛體積大，所受的外部影響小，客觀上就能夠提高測量的精準性。不過也正因為如此，汽車的復雜程度大，基礎施工量也必然很大，給現場安裝帶來巨大的影響。

2移動便攜式汽車衡的應用

動態測量彌補了運來靜態稱重方式存在的問題，可以解決以往工作效率低下的情況，并得出動態的車輛信息。同時，這樣的方式也不僅僅局限于超載治理，其應有的領域相當的寬廣。

2.1道路的交通量調查

利用動態稱重系統及附屬的汽車感應器計算某車道的車輛數量、車輛種類以及重量分散在哪一部分，依據統計數據得到某一條路的車輛行駛狀況，以此作為依據來制定道路規劃設計、路面的養護以及路面大修的計劃。

2.2車載計重的應用

公平公正作為動態稱重系統的主要原則，在實施費用征收的時候，必須按照規定實施多載多繳，少載少繳的方法，如果運輸壓力過大，就必須增加收入。這樣一來，就可以減少車輛超載對道路造成的影響，并對橋梁進行相應的保護，增大路面的使用時間，客觀上提高了車輛運行的安全。2.3設于道路匝道、彎道的載貨車的安全預示系統這樣的運用方式在當前國內還未曾出現。一般情況下，將設備放置在公路匝道或者彎道處，避免對不熟悉路倪的貨車司機造成整車翻車或者傾覆。在匝道與彎道預先埋設稱重的設備與檢測的設備，依據車的重量與車的速度計算出拐彎的離心力，進而得到拐彎的安全行車速度，之后，道路前方電子顯示屏上自動地顯現出安全行駛速度。

3結束語

總而言之，移動便攜式汽車衡的發展對于整個汽車生產銷售過程都有重要的意義。傳統的靜態汽車測量方式精準性一般，無法得出有效率的數據。隨著汽車行業對稱重準確性的提高，相關領域必須不斷探索，提出移動便攜式汽車衡的發展模式，引領行業走向新的發展道路。

上述是淺談移動便攜式汽車衡發展歷程的詳細內容，望采納！