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機(jī)械秤改電子秤的安裝調(diào)試方法：

2.1安裝

進(jìn)行電子化改造的機(jī)械秤應(yīng)當(dāng)是*臺合格的機(jī)械秤。因此，改造之前*先應(yīng)當(dāng)對機(jī)械秤作全面檢修。并且應(yīng)當(dāng)按照檢定規(guī)程進(jìn)行全面檢定達(dá)到合格。改造之后的秤作為*臺機(jī)械秤仍可以正常工作與使用，因此任何時候都可按照機(jī)械秤的要求對其進(jìn)行維修檢定。當(dāng)作*臺機(jī)械秤使用。維修與檢定時傳感器系統(tǒng)只起*個拉桿的作用，可不考慮它的存在。

配置拉桿:整個傳感器系統(tǒng)的長度調(diào)整盡可能與原拉桿等長為止。二者鉤(環(huán))內(nèi)側(cè)長度之差不應(yīng)大與1 ㎜，否者會導(dǎo)致原有機(jī)械秤某些性能的變化。將調(diào)整好長度的傳感器系統(tǒng)取代原有拉桿安裝在機(jī)械秤上，可以使用*個小型千斤頂將末級杠桿頂起然后進(jìn)行更換，要注意裝好之后的傳感器與其導(dǎo)線不要與周圍物體接觸，保持處于自由懸掛狀態(tài)。

傳感器與儀表的連接：傳感器的連接采用 9 芯插頭座。將傳感器四芯屏蔽電纜焊在傳感器信號插頭上(將 +E 與 +S;-E 與 -S 短接)。圖二標(biāo)注各引角的意義傳感器插頭接在稱重儀表上的傳感器插座上，并將緊固羅丁擰緊，然后連好打印機(jī)，接上電源既可，電源插座上的地線必須良好接地，接地電阻應(yīng)小于10歐姆。

2.2調(diào)試

機(jī)械秤電子化改造安裝完畢后,必須校準(zhǔn)儀表的增益系數(shù)和參數(shù)設(shè)置;才能正常使用。通常這些是由調(diào)試人員調(diào)試設(shè)定的，這些參數(shù)*經(jīng)設(shè)定，*般情況是不允許改變的。*以儀表的調(diào)校和參數(shù)設(shè)定是采用密碼進(jìn)入的。進(jìn)入此程序后，可以改變密碼，同時原來的密碼自動失效。

校準(zhǔn)儀表增益和設(shè)定儀表參數(shù)前應(yīng)把儀表的前面板取下，在電路板的中下方有*短路插塊在調(diào)試時應(yīng)插在左邊，否則調(diào)試或參數(shù)設(shè)定無效。調(diào)試或設(shè)定參數(shù)完畢后把此插塊插在右邊、以防萬*干擾，破壞其中參數(shù)。

3.技術(shù)改造提*了*度，減少秤量誤差，把好外運(yùn)計量關(guān)

改造后的軌道衡同建造新的電子秤相比花錢少。數(shù)字化顯示和自動打印避免了人為誤差。數(shù)字化信息可方便地遠(yuǎn)距離傳送，可實(shí)現(xiàn)信息的集中統(tǒng)計管理。秤量*度較改造前有2倍的提*。并且在使用中不斷改進(jìn)，加裝了自動控制部分,消除誤多裝現(xiàn)象、減輕了裝車工沒必要卸車的勞動強(qiáng)度。計量員在過磅時不在需要手工撥砣，實(shí)現(xiàn)了自動計量。過磅效率提*3倍。消除了操作不當(dāng)、讀數(shù)不準(zhǔn)等人為影響因素，保證了秤量數(shù)據(jù)的*可靠。

機(jī)械秤改電子秤的安裝調(diào)試方法