稱重傳感器并聯后的工作方式探討：
該方式是各個傳感器的輸入端并聯，使用*個公 共電源供橋，輸出也以并聯的方式工作。兩個傳惑器 的并聯工作方式如圖 2 *示。
設它們的靈敏度分別為S 1 、S 2 ,橋臂電阻分別為 R 1 、R 2 ，供橋電壓分別為U 1 、U 2 ，滿量程均為F。這 兩個傳感器并聯工作的條件是S 1 R 1 =S 2 R 2 ，顯然， 并聯
工作狀態對傳感器本身的參數要求是比較*。 同理當 n 個傳感器并聯工作時可得：
S 1 /R 1 =S 2 /R 2 =…=Sn/Rn。
兩個傳感器并聯工作時的特點如下：
1 假定對某*載荷w,我們以滿量程為F、靈敏度
為S、供橋電壓為U的*個傳傳感器測量它，輸出為
圖2
并聯工作方式
U 1 則：U 1 =WSU/F。
如果兩個稱重傳感器并聯工作，測量以上同*載荷w，在理想情況下，則可選用滿量程為（1/2）F的傳感器，假定它們的靈敏度也為S，供橋電壓也為U，則總的輸出Un為：Un=U 1 2 假定這兩個傳感器的橋臂電阻均為 R，并聯后的輸出阻*為 Rn，則顯然有 Rn=R/2。 同理可證明當 n 個傳感器全并聯工作時則有：
Un=U 1
Rn=R/n
上式的Un=U 1 ，Rn分別是n個傳感器并聯工作后的輸出信號和輸出阻*。這兩個式子說明，不管幾個傳感器并聯工作都不會得到比*個等效的傳感器更大的輸出，但并聯后的輸出阻*卻減小 為*個傳感器的 1/n。
在稱重顯示器具有較*的靈敏度或*的分辨率的條件下，采用并聯法較好，因為它只要*個 供橋電源，系統簡單經濟。但它要求每個傳感器輸出阻*的平均偏差要小，傳感器系數的公差也 不能太大。否則，當幾個傳感器受力不均勻時，輸出電壓的平均值將產生誤差。國外并聯工作時， 大多數在每個傳惑器的兩輸出端與配接的稱重顯示器之間，接入兩個隔離電阻。由于傳感器的內 阻是輸出信號的函數，串入隔離電阻能降低電阻變化對輸出的影響。每個傳感器的兩隔離電阻總 阻值要相等，這兩個電阻本身也要相等，公差要小，這祥能減小因傳感器輸出阻*不等或傳感器。
