GCS全電子靜態(tài)軌道衡的應(yīng)用介紹:
隨著電子計(jì)量技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械衡器面臨被淘汰。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,陶莊礦為提*計(jì)量管理水平,同時(shí)提*勞動(dòng)率和經(jīng)濟(jì)效益,1999年3月對(duì)2臺(tái)原機(jī)械軌道衡進(jìn)行了改造,應(yīng)用具有**水平的*計(jì)量設(shè)備*GCS全電子靜態(tài)軌道衡(簡(jiǎn)稱軌儀表工作環(huán)境濕度RH電源電壓(AC)/V電源頻率/Hz大功率/W1.2 1軌道衡技術(shù)參數(shù)和主要功能技術(shù)參數(shù)大稱重/t小分度值八g*度等級(jí)稱臺(tái)尺寸/mm傳感器額定容量/t儀表可選大分度數(shù)工作環(huán)境溫度/*c傳感器電子衡的主要功能:(1)可顯示毛重、凈重、皮重和進(jìn)行毛重/凈重轉(zhuǎn)換;()開機(jī)自動(dòng)清零功能,清零范圍由參數(shù)選擇;(3)有自動(dòng)零跟蹤,手動(dòng)清零和動(dòng)態(tài)檢測(cè)功能;(4)可重新設(shè)置系統(tǒng)零點(diǎn),自動(dòng)或人工偏載調(diào)節(jié)功能;(5)有欠載、超載顯示功能,超載上限值可選擇;(6)可設(shè)置12位車號(hào)、6位序號(hào)、時(shí)間/日期;()有部分和累加及總和累加功能;(8)可顯示打印或輸入零點(diǎn)、量程和偏載常數(shù)功能;(9)有故障自診斷功能和自檢功能;(10)有斷電數(shù)據(jù)保存功能,具有扼制交流電源脈沖,電火花干擾及射頻4PLC系統(tǒng)的應(yīng)用效果其優(yōu)越性非常顯著,不*使控制系統(tǒng)的體積減小,而且使提升機(jī)控制系統(tǒng)變得簡(jiǎn)單,并大大減小了控制系統(tǒng)本身的故障率。
?。?)PLC系統(tǒng)能嚴(yán)格按程序的邏輯電路執(zhí)行指令,可使各控制程序之間的動(dòng)作配合十分協(xié)調(diào),從而縮短了休止時(shí)間,大大提*提升機(jī)的能力,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
(3)PLC系統(tǒng)將提升機(jī)控制與提升信號(hào)有機(jī)地融為*體,提升機(jī)操作與提升信號(hào)發(fā)送之間嚴(yán)格閉鎖,不會(huì)因人為失誤給提升機(jī)運(yùn)行帶來不安全因素,使提升機(jī)自動(dòng)化控制程度提*,有利于安全,該系統(tǒng)己成功應(yīng)用于國(guó)投新集能源股份有限*三礦主井絞車經(jīng)過1a多的使用,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
干擾等功能;(11)200個(gè)車號(hào)*皮重存貯及調(diào)用功能,聯(lián)機(jī)打印輸出磅碼單,車號(hào)*皮重表,貨物累計(jì)報(bào)表等。
2軌道衡結(jié)構(gòu)及工作原理21結(jié)構(gòu)全電子靜態(tài)軌道衡由稱臺(tái)(包括稱重傳感器、接線盒、稱重軌)、8530D稱重顯示儀表和PQ30打印機(jī)等部分組成。
22工作原理承載貨車進(jìn)入稱臺(tái),在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路*失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)傳感器內(nèi)部的數(shù)據(jù)處理,輸出數(shù)字信號(hào),各傳感器數(shù)字信號(hào)經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給打印機(jī),組成稱重管理系統(tǒng)。
3安裝、使用中注意事項(xiàng)31安裝中注意事項(xiàng)()軌道衡安裝位置必須選擇在平坦地段,衡器兩端有25m以上平直引道,排水設(shè)施齊全,基坑地耐壓不小于0.12MPa;()焊接時(shí),將焊接電路接地夾可靠地觸及被焊構(gòu)件底件上,解脫稱重顯示儀、接線盒、傳感器之間的連線,確??煽糠雷o(hù)措施,以免電子元件損壞;()安裝調(diào)試完成后,不加負(fù)載前二次灌校苑萊寤鞅湫?;()称重显示覞擁单顿囋?,嚴(yán)禁與裝車、牽引設(shè)備同*電源,否則干擾軌道衡系統(tǒng);(5)軌道衡接地優(yōu)先考慮分布接地網(wǎng),以基礎(chǔ)混凝土內(nèi)的鋼筋網(wǎng)形成接地網(wǎng)絡(luò),與之相連的地腳螺栓作為接地點(diǎn)。
使用中注意事項(xiàng)(1)操作房?jī)?nèi)濕度、溫度達(dá)到要求,并且干凈無灰塵,以免干擾稱重顯示儀和打印機(jī)機(jī)頭靜電吸塵,影響工作;(2)在儀表通電或斷電后5s內(nèi),不要插拔連接器,以免損壞數(shù)字傳感器;()衡器正在使用中嚴(yán)禁焊接作業(yè),若要焊接必須停機(jī)后,遵照安裝中焊接要求操作;(4)在插拔傳感器連接器15s內(nèi),不要給儀表通電,以免造成儀表損壞;(5)衡器積坑內(nèi),煤泥水及時(shí)清排嚴(yán)禁浸蝕數(shù)字傳感器,*旦浸水應(yīng)全面檢查;(6)衡器每次使用前檢查衡臺(tái)四周間隙、防滑軌和稱重軌間隙,以防卡死;()過衡時(shí)車速不超過15km/h車載重物不超過額定重量;(8)稱量顯示儀、打印機(jī)維護(hù)保養(yǎng)按使用說明書操作;(9)司磅房?jī)?nèi)有防火、消防、防盜等保安措施。
使用效果GCS全電子靜態(tài)軌道衡安裝使用近1a運(yùn)行效果良好:()稱重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了人機(jī)對(duì)話,既可減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,又實(shí)現(xiàn)裝車記錄統(tǒng)計(jì)*、詳實(shí);(2)提*了裝車計(jì)量速度,同時(shí)也提*勞動(dòng)率;(3)提*稱重?cái)?shù)據(jù)*度,提*了企業(yè)效益。